De laatste jaren is de elektrische fiets populairder dan ooit. De meeste mensen stallen hun elektrische fiets in de winter, of ze nu op een traditionele of elektrische fiets rijden. Dit omdat ze vrezen dat het moeilijk zal zijn om te rijden in extreme weersomstandigheden. Maar de waarheid is dat je veilig met je e-bike door de wintermaanden kunt rijden, zolang je maar de juiste voorzorgsmaatregelen neemt.
Hoe moet ik in de winter op een e-bike rijden? Zolang je zelfverzekerd op je e-bike rijdt, kom je veilig de wintermaanden door. Het enige wat u hoeft te doen is:
- Houd de batterij warm.
- Zorg voor een paar goede winterbanden.
- Wees gepast gekleed.
- Vervang je remblokken.
- Zorg dat de fiets schoon is.
- Maak jezelf zichtbaar.
- Vertragen.
Met deze zeven tips fiets je gemakkelijk door de stad. We gaan in meer detail bespreken hoe je deze zeven tips kunt toepassen op je fietservaring om de kans op ongelukken en uitglijders te verkleinen.
Top 7 Tips Voor Het Rijden Op Een E-bike In De Winter
We beginnen met te zeggen dat de winter op elke fiets veel regen en soms sneeuw zal brengen. Als u zich niet op uw gemak voelt met uw e-bike, moet u het rijden in barre weersomstandigheden vermijden totdat u stabieler bent. Een amateurrijder kan uitglijden en glijden, wat tot een ongeval kan leiden.
Een andere tip is om de wegen te vermijden als je ijzel tegenkomt. Het is het beste om te wachten tot het ijs een beetje is gesmolten en de wegen goed zijn geploegd voordat je door de stad probeert te rijden.
Laten we nu naar de zeven beste tips gaan om veilig op een ebike te rijden in de winter.
1. Houd De Batterij Warm
Dit is een van de belangrijkste tips voor het rijden op een ebike in de winter. Accu’s houden immers niet van te warm of te koud en zullen op beide situaties negatief reageren. Als de temperatuur te laag wordt, zal je accu reageren door de actieradius die hij aan de berijder geeft te verkleinen.
Hoe zorg je ervoor dat je fiets geen actieradius verliest of je rit verpest? Het belangrijkste advies is om de batterij na gebruik altijd te verwijderen en op een warme, droge plaats te bewaren.
U kunt de batterij op een plank laten staan zolang de kamertemperatuur warm is, maar als u er zeker van wilt zijn dat hij warm blijft, kunt u hem in isolatiemateriaal wikkelen.
Als je weer klaar bent om op je e-bike te rijden, kun je hem eenvoudig uit de isolatie halen en weer op je fiets plaatsen. Zorg ervoor dat de batterij lekker warm is en dat er geen tekenen van sneeuw of water op de batterij achterblijven, aangezien dit ertoe kan leiden dat de batterij ongeveer 30% van zijn totale bereik verliest.
Een andere belangrijke tip over e-bike-accu’s in de winter is om nooit te proberen een extreem koude accu op te laden. Als u een bevroren batterij probeert op te laden, kan dit leiden tot schade aan zowel de stekker als de batterij, en afgezien daarvan laadt de batterij gewoon niet op als deze bevroren is.
Laat de accu even opwarmen voordat je hem oplaadt voor je volgende rit.
2. Zorg Voor Een Paar Goede Winterbanden
Een ding dat vaak over het hoofd wordt gezien, is het belang van winterbanden.
Natuurlijk kun je waarschijnlijk prima rondkomen met je gewone banden, maar als je maximale grip en veiligheid wilt, moet je serieus overwegen om een paar goede winterbanden op je fiets te laten monteren.
Er zijn veel winterbanden verkrijgbaar voor e-Bikes. Houd er echter rekening mee dat u altijd banden moet kopen die specifiek zijn voor gebruik in de winter. Banden die zijn gemaakt voor regen werken niet, omdat ze ervoor kunnen zorgen dat het rubber verstijft en de tractie vermindert.
Overweeg spijkerbanden met hardmetalen banden bij het kiezen van een band voor gebruik op een e-bike in zware sneeuw of ijs. Deze zijn notoir de beste keuze voor veiligheid en tractie in de sneeuw, waardoor de rijder erop kan vertrouwen dat hij tijdens zijn rit niet zal uitglijden. Ze zijn misschien niet de meest betaalbare, maar ze bieden veiligheid en tractie die het zeker waard zijn.
Houd er echter rekening mee dat spijkerbanden niet mogen worden gebruikt als het ijs smelt. De e-bike zal langzamer rijden als hij op spijkerbanden rijdt. Dit heeft ook invloed op het bereik van de batterij.
Als de sneeuw en het ijs smelten, kunt u overstappen op winterfietsbanden. Idealiter zouden uw banden lekbestendig moeten zijn, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over het verwisselen van uw lekke band in de kou.
U kunt een extra binnenband bij u houden als u geen geld heeft voor lekbestendige banden. Deze zorgen voor snelle veranderingen wanneer je probeert te haasten en thuis te komen van de kou, en ze zijn niet duur.
3. Kleed Je Gepast
Of je nu gaat wandelen in de sneeuw of een sneeuwballengevecht houdt, een belangrijk ding dat je altijd wilt onthouden, is dat je je gepast kleedt voor de lage temperaturen.
Het is belangrijker om dit te doen als je op een e-bike rijdt, omdat de koude temperaturen snel sneller op je huid kunnen slaan. Dit kan van alles veroorzaken, van onderkoeling tot kleine vleeswaren.
Je moet op je hoofd en vingers letten als je van je ebike in de sneeuw wilt genieten. Deze gebieden worden tijdens het rijden het snelst koud, dus ze moeten tijdens je reis het best worden beschermd.
Dit zijn de essentiële zaken voor het rijden bij extreem koude temperaturen.
Helm U bent verplicht een helm te dragen als u op uw e-bike rijdt. Dit is waar, of u nu in de zomer of in de winter rijdt, dus vergeet het niet. Helmen zijn gemaakt om warmte af te voeren, niet om deze binnen te houden.
Het dragen van een bivakmuts of een hoodie is een goede optie. Een andere optie zijn skihelmen.
Handschoenen Handschoenen zijn een essentieel onderdeel van e-bikerijden in de winter, omdat ze als eerste in contact komen met de koude temperaturen. Sommige mensen vinden zelfs dat handschoenen nodig zijn voor alle weersomstandigheden vanwege de gevoelstemperatuur tijdens het rijden.
Bij het zoeken naar het juiste paar handschoenen, moet u proberen een paar te vinden dat wordt geleverd met een buitenste laag voor de voorruit. Je kunt je handschoenen ook verdubbelen of een paar handschoenen met twee lagen kiezen. Twee lagen handschoenen zorgen voor warmte en bescherming tegen gevoelstemperatuur.
Zonnebril of veiligheidsbril Proberen door uitzonderlijk heldere, zonnige dagen te rijden is een uitdaging, omdat u een verminderd gezichtsvermogen krijgt. Dit kan het extreem gevaarlijk maken, vooral als er sneeuw of regen ligt.
Het dragen van een zonnebril is de beste manier om uw zicht te behouden tijdens het rijden op een e-bike. Een zonnebril kan u helpen beter te zien, vooral als de zon fel schijnt. Zonnebrillen verminderen ook schittering, wat gevaarlijk kan zijn op koude winterdagen als er sneeuw op de grond ligt of de zon recht in de lucht schijnt.
Het grootste probleem met een zonnebril tijdens de wintermaanden is echter dat ze gemakkelijk kunnen beslaan. Dit vormt opnieuw een risico voor het gezichtsvermogen van de berijder, aangezien ze niet zo goed kunnen zien. De kans is het grootst dat de berijder om de een of andere reden stopt.
Een skibril is een alternatief als je zonnebril begint te beslaan of gevaarlijk onveilig wordt. Je hoeft je geen zorgen te maken dat je je ogen dichtknijpt als de winterdagen helder en zonnig zijn, en je hoeft je ook geen zorgen te maken over mistige tinten.
Als bonus kun je je zonnebril zelfs veilig en comfortabel onder de meeste brillen dragen voor extra bescherming.
Winddichte kleding In de winter kan het op een e-bike erg koud zijn, vooral als er veel wind staat. De gevoelstemperatuur kan ervoor zorgen dat uw adem stokt en kan ernstige ongemakken veroorzaken. Overweeg om winddichte kleding aan te schaffen om de intense gevoelstemperatuur tijdens de winter te vermijden.
Een winddicht jack houdt je warm terwijl het de wind afsnijdt, waardoor je veel warmer blijft tijdens je reis. Een helder en reflecterend jack zal andere bestuurders ervan bewust maken dat u onderweg bent. Dit is extra belangrijk op sneeuwdagen waar het zicht mogelijk minder goed is.
Waterdichte broek en schoenen Een waterdichte broek die over je gewone broek kan worden gedragen, is een geweldig idee. Dit zorgt ervoor dat je benen niet nat worden van regen of sneeuw. Er is niets oncomfortabeler of kouder dan rondrijden met een vochtige broek, dus een goedkoop paar dat je broek veilig houdt, is ideaal.
Je voeten zijn een ander gebied dat gevoelig is voor nat worden. Je zult merken dat je op een bepaald moment tijdens je rit je voet in de besneeuwde, natte grond zet. Dit resulteert in natte voeten. Dit is erg oncomfortabel en zal uw reis kouder maken.
Deze glijden snel en gemakkelijk over je favoriete rijschoenen, maar zijn beschermd tegen nattigheid. Ze houden je voeten lekker warm tijdens je tocht en verlengen ook de levensduur van je rijschoenen. Om de regen buiten te houden kun je ook een fietsponcho overwegen.
4. Monteer Een Nieuwe Set Remblokken
Het maakt niet uit of je op een elektrische of traditionele fiets rijdt, pauzes zijn een essentieel onderdeel van je fiets. Ze zijn zelfs nog belangrijker in de winter wanneer je ze nodig hebt om te voorkomen dat je vastloopt in de zwaarste weersomstandigheden.
Het nadeel van rijden in de winter is dat zelfs een goede reeks pauzes niet zo geweldig is bij koude temperaturen. Voordat je op pad gaat in de regen of sneeuw, is het een goed idee om een nieuwe set remblokken te hebben.
Terwijl je toch bezig bent, wil je misschien ook je kabels controleren voordat je eropuit trekt.
Waarom?
Simpelweg omdat sommige kabels doorgangen hebben waar water in vast kan komen te zitten, kan dit ertoe leiden dat kabels bevriezen en kapot gaan.
Als u merkt dat er gebieden op uw kabel zijn waar water kan binnendringen, wilt u deze misschien ook vervangen.
U kunt overwegen om voor- en achterspatborden op de e-bike te plaatsen als u bang bent dat er sneeuw op uw accu komt. Dit voorkomt dat sneeuw op plaatsen komt waar het niet hoort. Hoewel het misschien niet de meest aantrekkelijke is, zeker niet op een ebike, kan dit je helpen om veel tijd te besparen als je je ebike in de sneeuw gebruikt.
5. Controleer Of De Fiets Schoon Is
Veel mensen denken misschien niet dat het belangrijk is om je fiets regelmatig schoon te maken, maar dat is het wel.
Je moet er altijd voor zorgen dat je fiets schoon is in alle weersomstandigheden, maar in de winter is dat nog belangrijker. Maar waarom?
Stel je dit eens voor: als je met je fiets door een besneeuwd gebied rijdt, wordt hij nat en laat hij zijn banden over het zout op de wegen lopen om de tractie te verbeteren. Wat vocht met je fiets doet, is ervoor zorgen dat hij bevriest (als hij buiten staat of bij lage temperaturen).
Het winterzout veroorzaakt meer grote problemen voor uw fiets. Zout kan corrosie op je hele fiets veroorzaken. Dit kan een negatief effect hebben op de remmen, kabels en andere onderdelen die hem laten bewegen.
Deze bewegende onderdelen komen vast te zitten door corrosie, waardoor het moeilijker wordt om de fiets correct te laten werken.
Om problemen met je fiets door corrosie en nattigheid te voorkomen, veeg je hem altijd af met een vochtige doek. Zorg ervoor dat u alle zichtbare tekenen van sneeuw, vuil en zout verwijdert. Het is ook mogelijk om een fietsvet te gebruiken om de ketting schoon te maken. Dit zal helpen om het soepel te laten verlopen.
Dit is een stapsgewijze handleiding voor het schoonmaken van je ebike.
Bezorgd over roest? Over roest hoef je je in de winter geen zorgen te maken. Het is echter mogelijk om het probleem te bestrijden met de juiste producten. Rust Check is een geweldig product dat je in de meeste autowinkels en woonwinkels kunt vinden. Spray het in en verklein de kans op roest op je e-Bike.
Het stallen van je e-bike
Tijdens de wintermaanden is het belangrijk om ervoor te zorgen dat je fiets wordt schoongemaakt, gesmeerd en afgedroogd, maar daar houdt de fietsverzorging niet op.
Het is ook belangrijk dat uw e-bike tijdens de koudere temperaturen goed wordt opgeborgen om te voorkomen dat hij beschadigd raakt.
Dus, waar moet je je fiets laten voor de beste resultaten? Uw e-bike kan buiten blijven staan zolang hij beschermd is tegen regen en sneeuw. Het zal binnen beter beschermd zijn tegen barre weersomstandigheden.
En met binnen bedoelen we niet noodzakelijkerwijs dat je hem naast je bed zet en de hele nacht in de gaten houdt (tenzij je dat echt wilt). Plaatsen zoals de garage en de kelder zijn uitstekende keuzes voor het opbergen van e-bikes. Als ze afgesloten zijn, hebben ze waarschijnlijk de juiste temperatuur en bieden ze je een ruimte om je fiets schoon te maken en te drogen voordat je hem opbergt voor de nacht.
Houd er echter rekening mee dat als u uw e-bike bij lage temperaturen opbergt, u de accu moet verwijderen en warm moet houden.
Voor een goede werking is het van vitaal belang dat de batterij warm blijft. Wikkel de batterij indien nodig in isolatiemateriaal.
6. Wees Zichtbaar
Als het regent of sneeuwt, is er veel minder zicht op de weg. Dit kan het gevaarlijk maken voor ebike-rijders, omdat anderen in hun voertuigen je misschien pas op het allerlaatste moment kunnen zien. Met de wegomstandigheden zoals ze zijn, kan het moeilijk zijn om snel te remmen.
Voorkom mogelijke aanrijdingen met automobilisten door zichtbaar te zijn tijdens het rijden. Dit zijn enkele toptips voordat je op pad gaat bij slecht weer en slecht zicht.
- Gebruik felle kleuren. Het is belangrijk om felle kleuren te dragen tijdens het rijden in sneeuw en regen. Fel oranje, neonkleuren zoals geel en roze, maar ook limoengroen zijn enkele voorbeelden van deze kleuren. Een jas met een reflector kan worden gedragen. Dit is wat wegwerkers gewoonlijk dragen. Je wilt zo goed mogelijk zichtbaar zijn.
- Reflecterende uitrusting. Deze uitrusting is een zichtbaar teken voor automobilisten en doet wonderen bij slecht zicht. Afgezien van het overwegen van een reflecterend jack, kunt u ook reflecterende uitrusting dragen die op de polsen, enkels, benen, rug en borst wordt gedragen. Er zijn ook reflecterende stickers die op je fiets kunnen worden aangebracht, net als de banden, om de zichtbaarheid te vergroten.
- Juiste verlichting. Behalve dat het wettelijk verplicht is, is goede verlichting ook essentieel voor de veiligheid van de berijder en andere mensen op de weg. Uw koplamp moet minimaal 61,0 m zichtbaar zijn, hoewel voor sommige gebieden meer nodig is. Een rood achterlicht hoort altijd op je fiets te zitten. Deze lichten kunnen worden ingesteld om te knipperen, wat meer opvalt voor andere mensen op de weg. Je kunt ook knipperende LED-lampen toevoegen aan je fiets en uitrusting.
- Houd u aan de verkeersregels. Het is cruciaal om voorspelbaar te zijn bij het rijden in zware weersomstandigheden. Dit zorgt ervoor dat andere automobilisten kunnen zien waar je heen gaat. Vermijd het afsnijden van bochten of het ontwijken van verkeer. Dit kan een aanrijding veroorzaken.
- Stop niet rechts of links van een voertuig. Grotere voertuigen kunnen moeite hebben om u te zien en kunnen uiteindelijk in u veranderen. In plaats van direct naast een voertuig te stoppen, ga je achter ze aan zodat ze je kunnen ontwijken als ze afslaan of opzij trekken.
- Wees niet bang om in de baan te rijden. Auto’s kunnen niet zo gemakkelijk stoppen. Als je te ver van de auto’s verwijderd bent, kunnen ze je misschien niet zien. Rijd met je e-bike altijd in de rijstrook zodat andere auto’s je goed kunnen zien.
Zoals je kunt zien, is jezelf zichtbaar maken geen al te grote klus.
7. Vertraag Het
Het is een goed idee om vaart te minderen bij het rijden in sneeuw of regen, op elk type of uitrusting, of het nu een auto of een motorfiets is. Tijdens zwaar weer kunnen de wegomstandigheden erg gevaarlijk zijn en is het geen goed idee om met hoge snelheden te rijden.
Wat betekent dat specifiek voor de e-bike-rijder? U wilt dat uw fiets tijdens uw rit stabiel en langzaam is.
Dit is vooral belangrijk wanneer u van plan bent om te draaien. Vertraag sneller dan normaal voordat u een bocht maakt. Je zult meer kans hebben om te slagen dan in de sneeuw te draaien.
U moet er niet vanuit gaan dat een set winterbanden voorkomt dat u uitglijdt of uitglijdt. Winterbanden van de hoogste kwaliteit zijn geweldig om in de sneeuw te rijden. Ze kunnen echter nog steeds uitglijden.
Het is belangrijk om een veilige snelheid aan te houden, ook bij gebruik van de duurste winterbanden.
Als u van plan bent om te draaien, leun dan niet naar de bocht toe. Hierdoor kan het bandcontact afnemen, wat kan leiden tot uitglijden of glijden. U moet vertragen voordat u een bocht maakt en ervoor zorgen dat uw banden zoveel mogelijk grip hebben.
Houd er rekening mee dat andere auto’s niet zo snel kunnen remmen als normaal. Dit vormt een groot veiligheidsrisico voor degenen die op een fiets rondrijden. Het maakt het echter niet onmogelijk. We hebben enkele geweldige suggesties om jezelf zichtbaar te maken bij slecht zicht. Het beste is om zichtbaar te zijn op de weg en af te remmen.
Tips voor winterse e-bikeritten
Een andere zorg voor e-bike-rijders is de hoeveelheid zonlicht op een dag. Degenen die hun e-bike gebruiken voor woon-werkverkeer, vertrekken misschien als de zon schijnt, maar rijden door het donker als ze niet aan het werk zijn. Het is gevaarlijker omdat ze duisternis combineren met slechte wegomstandigheden en slecht zicht.
Het is belangrijk om te vertragen als het donker is of sneeuwt . Het is ook ongelooflijk belangrijk om ervoor te zorgen dat uw lichten helder zijn en in goede staat verkeren.
Let altijd op gladde plekken op de weg. Dit omvat zaken als plassen, water, benzine en olielozingen. Dit is vooral belangrijk als het buiten regent. Asfalt kan onvoorspelbaar zijn wanneer het in contact komt met water.
Nog een laatste veiligheidsregel als het gaat om het rijden met uw e-bike door zware omstandigheden, is om nooit motorondersteuning te gebruiken, zoals turbo, als uw fiets dit soort verbeteringen toelaat. Het gebruik van turbo bij sneeuwweer kan ervoor zorgen dat de banden gemakkelijker doorslippen. In sommige gevallen zal de e-bike helemaal niet bewegen omdat de banden continu zullen draaien zonder enige tractie om op gang te komen.
Conclusie
Het hoeft niet gevaarlijk te zijn om met je ebike door ongunstige weersomstandigheden te rijden. Het kan juist heel leuk zijn. Zorgen dat je altijd langzaam en stabiel rijdt en uitkijken voor gladde plekken is belangrijk, maar nog belangrijker is het voorbereiden van je e-bike en jezelf. De accu moet altijd warm blijven, je e-bike moet goed worden schoongemaakt en de berijder en e-bike moeten goed zichtbaar zijn met felle kleuren, verlichting en reflectoren.
Tyler is de oprichter van bicycle2work en een levenslange fietser. Wat begon met een BMX toen hij een kind was, groeide uit tot een passie voor racefietsen, cruisers, mountainbikes en vrijwel elk ander type fiets onder de zon. Tyler fietste ooit een week naar Mexico, at wat taco’s en fietste toen terug. Meer informatie over Tyler vind je op bicycle2work.com/about-tyler-smith/
